Orijinalini görmek için tıklayınız : çekiş problemi
enjektörleri 115 bar a çektir sorun düzelicek.
enjektörleri 115 bar a çektir sorun düzelicek.
115 bar yapmak söküldüğünde,söken usta ayarlayabilir mi abi ? ya da ne gibi islemler gerektiriyor..
bilgilendirme için teşekkürler :)
fatih abi kesin ve net bir bilgi vermiş ama bırak düz dizeli turboya geç artık :)
fatih abi kesin ve net bir bilgi vermiş ama bırak düz dizeli turboya geç artık :)
mevcut olanlar arasında garrett turbolu olanı da var,kişiye özelde 124 ;)
rampanin durumunu bilmiyorum ama bizim w115 dahi cogu rampayi3de rahat rahat siyirip atiyor..
ayrica 90hp olusundan kaynaklanmasi zor cunku malum arac diesel, torkla yuruyor :)
guvendiginiz bir servis varsa enjektorlerle pompayi ayarlatin derim ben..
115bar olayini bilemiyorum, bence en sagliklisi aracin orjinal enjektor basincina ayarlatilmasi..
Şanzıman ve diferansiyel orjinalinden farklı ise ondan da yapabilir.
Şanzıman ve diferansiyel orjinalinden farklı ise ondan da yapabilir.
şanzuman ve difransiyel orjnal,rutin bakımları geldiği zaman elden geçiyor,onun dışında bi sıkıntı yok..
filtrelerin dolmuştur.
her 5000de tüm filtreler elden geçiyor abi,galiba enjektörden
rampanin durumunu bilmiyorum ama bizim w115 dahi cogu rampayi3de rahat rahat siyirip atiyor..
ayrica 90hp olusundan kaynaklanmasi zor cunku malum arac diesel, torkla yuruyor :)
guvendiginiz bir servis varsa enjektorlerle pompayi ayarlatin derim ben..
115bar olayini bilemiyorum, bence en sagliklisi aracin orjinal enjektor basincina ayarlatilmasi..
büyük ihtimal enjektörlerden diye düşünmeye başladım..
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.