CDİ (camoron rail)motorlarda geç çalışma

[yilmaz1]

arkadaşlar cdi motorlarda geç çalışma yada hiç çalışmama sebeplerinden bazı piratik bilgiler.
motor geç çalışıyosa enjektorlerin birinde geri dönüş mazot kaçaği vardır bunu konturol etmek için enjektörün üsütndeki geri dönüş borularını sökün 10 sn marşa basın hagisi daha çok mazot akıtıyosa o enjektörü değişin.eğer hiç birinden mazot akmıyosa rampadaki arka tarafta olan basınç ayarlayıcı bozulmuştur ona bakın söküldüğü zaman yeşilbir oringi var oringde aşınma varsa sadece oringi değişin yoksa elektirik valfi bozuktur komple değişin.eğer çalışıpta 1 sn sonra stop ediyosa enjektor elektirik fişlerinde tamazsızlık var fişlere bakın.
bu yakınzamanda resimli olarak tekrar anlatacam.

[ugur]

Paylaşım için teşekkürler.Önemli bilgiler.Arşive almakda fayda var.

[farukcagsak]

paylasım için tesekkurler ben bu arada konuları sabitlemeyi unutmusum :)
konu sabit

[yilmaz1]

bilgi ve deneyimlerini bizlerle paylaştığın için saol yılmaz abi.

bilgi paylaştıkça çoğalır .sende sağol.

[real_26]

yararlı bilgiler abi teşekkürler...

[zaibatsu]

paylaşım için teşekkürler.

[gudikcik]

traktör gibi çalışıyorsa da enjektörler bitmiş demektir.

CDI ların enjektörleri en fazla 150.000KM gidiyor. ondan sonra değişmesi gerekiyor.

[serkan719]

Teşekkürler..

[bulent]

teşekkürler bugün bu durum başıma geldi benimde, sebebini servis söyleyecek

edit:

geç çalışma sebebi, EGR valfinin kurum bağlamasıymış açıldığında ortaya çıktı, katalizatör ile birlikte temizlendi ve sorun ortadan kalktı