Orijinalini görmek için tıklayınız : Çekiş düşüklüğü, gaz kokusu
Arkadaşlar bugün hava filtresinin önündeki bantı söktüm, söktükten sonra izmite gelirken yaklasık 20 km boyunca arabanın çekişi düştü sanki, gaz pedalına aynı bastığım halde hızlanmam eskisi gibi degil, daha fazla gaza basmam gerekiyor, ve cok cabuk bayılıyor araba, 4.cu vites 2000 devirde 80 ile giderken hız 70'e düştüğü zaman toparlamıyor. Ve içerisi lpg kokusu doluyor, geçenlerde lpg kokusu için gittiğimde lpg'de bir kaçaak olmadıgını egzosttan kokuyu içeri basabilecegini söylemişlerdi fakat egzostada baktırmadım, koku arka taraftan geliyor, koku meselesi benim için daha önemli gerçi, bantı tekrar takarım eskisi gibi olur yada lpg ayarını açarım ama koku meselesi cok rahatsız ediyor gerçekten, acaba öncelikle ne yapmam gerekir? Yada hava filtresindeki bant gereklimidir? ne işe yarar? bilgilendiriseniz sevinirim. Bu arada araba 83 model 280 SE
muratmercedes
25.04.10, 21:41
Arkadaşlar bugün hava filtresinin önündeki bantı söktüm, söktükten sonra izmite gelirken yaklasık 20 km boyunca arabanın çekişi düştü sanki, gaz pedalına aynı bastığım halde hızlanmam eskisi gibi degil, daha fazla gaza basmam gerekiyor, ve cok cabuk bayılıyor araba, 4.cu vites 2000 devirde 80 ile giderken hız 70'e düştüğü zaman toparlamıyor. Ve içerisi lpg kokusu doluyor, geçenlerde lpg kokusu için gittiğimde lpg'de bir kaçaak olmadıgını egzosttan kokuyu içeri basabilecegini söylemişlerdi fakat egzostada baktırmadım, koku arka taraftan geliyor, koku meselesi benim için daha önemli gerçi, bantı tekrar takarım eskisi gibi olur yada lpg ayarını açarım ama koku meselesi cok rahatsız ediyor gerçekten, acaba öncelikle ne yapmam gerekir? Yada hava filtresindeki bant gereklimidir? ne işe yarar? bilgilendiriseniz sevinirim. Bu arada araba 83 model 280 SE
hava filitresinin önünden gelen hava gazmikserinin gazı tam vermesini engeler.filitre önü kapalı olması gerekir.
hava filitresinin önünden gelen hava gazmikserinin gazı tam vermesini engeler.filitre önü kapalı olması gerekir.
peki kapalı olmasının ölçüsü nedir? yarım kapalı mı yoksa tam mı?
muratmercedes
25.04.10, 21:54
arac gaz yemesi randımannı nerde tutuyorsa ona göre.
arac gaz yemesi randımannı nerde tutuyorsa ona göre.
tamam ustam o zman ben eski şekline göre tekrar bantlıyayım onu :)
peki murat ustam şimdi aklıma geldi yazmayı unutmuşum, bantı çıkartmadan once arabayı ilk çalıştırdıgımda stop etmesin diye gaz verem gerekiyordu belli bi müddet, bantı çıkartınca stop etme gibi bi sorun olmadı, bu sorunu nasıl çözerim bantı taktıktan sonra?
muratmercedes
25.04.10, 23:05
peki murat ustam şimdi aklıma geldi yazmayı unutmuşum, bantı çıkartmadan once arabayı ilk çalıştırdıgımda stop etmesin diye gaz verem gerekiyordu belli bi müddet, bantı çıkartınca stop etme gibi bi sorun olmadı, bu sorunu nasıl çözerim bantı taktıktan sonra?
aracı görmeklazım.
murat ustam bizim araçta bant falan yok çekiştede anormallik yok ama lpg yeni sistem başta benzinde çalışıyo o yüzdenmi yok acaba bantlayıp denesek çekiş değişirmi _?
aracı görmeklazım.
bi ara uğrayacagım o zaman çayını içmeye.
farukcagsak
26.04.10, 11:34
murat usta daha iyi bilir ama ukelalık saymazsanız bence hava filtresinin onunu bantlamayın tekrar.
aracınız daha once zengin karısım yakıodu simdi oksijen fazla geldigi için duzensiz çalısmalar var makine ile ayar yapan bir karburatorcude hava yakıt oranını ayarlatarak lpg ayarı yaptırısanız hem motor daha sıhhatli calısır hem daha az yakıt tuketirsiniz.
bu hava girişini bantlama işini bende anlamadım işin aslı nedir sıralı sistem LPG li araçlarda bantlanıyormu ?
murat usta daha iyi bilir ama ukelalık saymazsanız bence hava filtresinin onunu bantlamayın tekrar.
aracınız daha once zengin karısım yakıodu simdi oksijen fazla geldigi için duzensiz çalısmalar var makine ile ayar yapan bir karburatorcude hava yakıt oranını ayarlatarak lpg ayarı yaptırısanız hem motor daha sıhhatli calısır hem daha az yakıt tuketirsiniz.
abi aynısını bende düşündüm aslında, ama murat usta bantlayın dediği için bantlamak niyetindeydim, izmitte bilgisayarlı ayar yapan yer bulmam lazım, zaten yine istedigim gibi eski performansına kavuşmassa bantlayıp tekrar bi ayar yaptırırım artık.
@korayKURUNC: sıralı sistemlerde bantlanmıyor hava filtresi ama bendeki sıralı degil :)
abi aynısını bende düşündüm aslında, ama murat usta bantlayın dediği için bantlamak niyetindeydim, izmitte bilgisayarlı ayar yapan yer bulmam lazım, zaten yine istedigim gibi eski performansına kavuşmassa bantlayıp tekrar bi ayar yaptırırım artık.
@korayKURUNC: sıralı sistemlerde bantlanmıyor hava filtresi ama bendeki sıralı degil :)
niye karbüratörlü yada mekanik enjeksiyonlu araçların hava filitreleri bantlanıyo onu merak ettim
niye karbüratörlü yada mekanik enjeksiyonlu araçların hava filitreleri bantlanıyo onu merak ettim
kabaca bildiğim fazla hava gelip hava akımı gaz'ı kesmesin diye, yada onun gibi bişey...tam emin değilim ama ne için olduğuna.
bu bant işi saçmalıktan başka birşey değil bence nedir yani kolimi bu bantlıyorlar koli bandıyla araba mercedes saygıdeğer abim LPG işinden anlayan bir ustaya ***ür bantınıda sök adam akıllı ayarlasın mercedesde öle bant falan ayıptır...
bu bant işi saçmalıktan başka birşey değil bence nedir yani kolimi bu bantlıyorlar koli bandıyla araba mercedes saygıdeğer abim LPG işinden anlayan bir ustaya ***ür bantınıda sök adam akıllı ayarlasın mercedesde öle bant falan ayıptır...
sanada benmi sök at demiştim :D:D:D
evet demiştin faruk abi ama baktığımızda bant falan yoktu ben var diye biliyordum eski tofaş arabama benzeterek :)
seco_tuning
28.04.10, 19:14
olayı basitçe özetleyim hemen,
Aracımda bariz çekiş düşüklüğü tekleme poturdama eksozda vs vardı
Kurbağa denilen aracın kalbi sayılabilecek bir parça var aracın hava karışımını sağlayan malzeme zaten onun üzerindede hava filtresi kazanı var normalde araç benzinle çalışırken sadece hava pompalar lpg takıldğında lpg oradan gazı verir yani hava girişi sağlanan yerden direk gaz girer şimdi kısaca mantık yürütelim insanın hiç oksijen almadğını ve onun yerine sigara dumanı çektiğini düşünün bi süre sonra ne olur oksijenin geçtiği yerlerden duman geçişi başlar ve tahribatr yapmaya başlar yapar yapar kurutur soba bacasına döndürür. Aracıma lpg yıllar sonra böyle bir sonuç doğurdu
ve mecbur dağıtcı ve kurbağayı değişmek zorunda kaldık bu da hayli maliyetli.
LPG yi tamamen söküp attırdım ve hiç tüp görmemiş bi moturun dağıtıcı ve kurbağasını taktık inanın şuan araç yerinde durmuyor harika bir çekişi var.
olay şu evet malum ekonomi ön planda lpg sadece kısa vadede bize kar elde ettiren bi araçtır ama uzun vadede o zamanında yaptırdığı tüm karları faiziyle geri alıyor emin olun.
bant işini bende anlamadım. bantlayıp gaz ayarı yaptılar şimdi benzindeyken devirlenme yavaş oluyor. gaza tamamen basmama rağmen belli bi devirde kalıp belli bir süre sonra devir artıyor napmak lazım izmirde kime göstermek lazım bilemedim?
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.